<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:8.0pt;
margin-left:0cm;
line-height:105%;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-fareast-language:EN-US;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:#0563C1;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:#954F72;
text-decoration:underline;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
{mso-style-name:msonormal;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman",serif;}
span.EmailStyle18
{mso-style-type:personal;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:windowtext;}
span.EmailStyle19
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:3.0cm 2.0cm 3.0cm 2.0cm;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=DA link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Hej. <br>Tja hvorfor ikke, men det var måske lige så godt, at den samlede alting op, og filtrerede det i forskellige rum. <br>Men utrolig at folk bare smider ting. <br>MVH.<br>Hans Mikkelsen. <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Skralderobot samler dit cigaretskod op, men lader guldringen ligge: Det er bare begyndelsen | Østjylland | DR.DK<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Artikel<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Østjylland forside<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Skralderobot samler dit cigaretskod op, men lader guldringen ligge: Det er bare begyndelsen <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>I Aarhus tester man mobile udendørsrobotter, der skal hjælpe med at holde byen ren. Flere er på vej, siger robotekspert.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>AF<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Tinna Viskum<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Anne Mejer Kristensen<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>I DAG KL. 06:45<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Med sin plastiksnabel suger den lille, kasseformede robot et cigaretskod op fra fliserne. Skoddet ender i en lille metalskuffe, der kan trækkes ud og tømmes,<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>når arbejdsdagen er slut. Robotten kører rundt på fire hjul i Aarhus midtby, og for at undgå ulykker er den udstyret med et orangerødt sikkerhedsflag på<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>toppen.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Skodrobotten, hedder den.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Den har lært, hvordan cigaretskodder ser ud. Der kører et lille program inde i maven på den, som holder øje med cigaretskodder, og så suger den lige<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>præcis det op. Hvis der ligger en guldring, så bliver den liggende, siger Bo Fristed, chef for Innovation, Teknologi og Kreativitet i Aarhus Kommue.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Skodrobotten er en af tre prototyper, som Aarhus Kommune har udviklet i samarbejde med flere lokale virksomheder. Og vi kan godt begynde at vænne os til<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>at møde kunstigt intelligente opryddere, når vi bevæger os uden for døren. Det siger sektionsleder for robotteknologi Lars Dalgaard fra Teknologisk Institut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>i Odense.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Vi kommer til at se flere og flere af dem. Teknologien har udviklet sig i mange år, og vi har nået et punkt nu, hvor de her ting kan realiseres teknisk.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Aarhus går forrest<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Aarhus Kommune tester også en stor robotarm med rullebånd, der skal fange skrald i vandløb, og i støbeskeen er en mobil mågeskræmmer, der skal skyde med<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>lydstråler mod de store havfugle for at skræmme dem ud af byen.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Robotterne bliver lige nu styret med joystick, men snart skal de alle tre køre af sig selv. Det kan kun lade sig gøre, fordi kommunen har installeret en<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>særlig teknologi ved navn TAPAS, der giver langt mere præcise koordinater end en almindelig gps.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Vi har mulighed for at pin-pointe ting præcis inden for en kubikcentimeter. Det findes ikke nogen andre steder, siger Bo Fristed.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Klik på videoen og se Robert Søndergaard fra Capra Robotics demonstrere, hvad skodrobotten kan.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>figur<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Artikel<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Afspil - <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>1 MINUT<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Artikel slut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>figur slut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Ifølge robotekspert Lars Dalgaard har Aarhus valgt det helt rigtige tidspunkt til at sætte skub i udviklingen.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Teknologien har nået et modningsstadie, som er rigtig godt, men lovgivningen er ikke rigtig fulgt med. Nu begynder de to at gå hånd i hånd, og det er<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>et meget vigtigt skridt, siger han.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>I begyndelsen af året trådte en ændring af færdselsloven i kraft, som giver lov til forsøg med selvkørende robotter i byrum og på andre offentlige steder.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Før det skulle de køre inden for et afgrænset areal som for eksempel en have.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Kun fantasien sætter grænser<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Planen er i første omgang, at robotterne skal hjælpe med mindre kommunale opgaver som rengøring og vedligehold. Men udviklingspotentialet er stort, mener<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Lars Dalgaard.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Det næste kan være en robot, der kan bringe pizzaer ud. Og så er det jo næsten kun fantasien, der sætter grænser for, hvad man ellers vil kunne bruge<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>dem til, siger han.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>figur<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>REGLER FOR SELVKØRENDE ROBOTTER<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>liste med 7 emner<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>De selvkørende robotter hører under færdselsloven.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Fra 1. januar i år har robotterne haft adgang til at køre offentligt tilgængelige områder på forsøgsbasis.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Forsøg med selvkørende robotter kræver tilladelse fra Transportministeriet.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Robotterne må køre med en maxhastighed på 6 km/t og veje op til 100 kg.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Reglerne gælder for robotter på hjul, bælter eller lignende - altså ikke droner.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Robotterne må ikke bruges til at transportere mennesker.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>• <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Robotten skal være indrettet sådan, at styringen kan overtages af et menneske.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>liste slut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Kilde: Retsinformation.dk<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>figur slut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Ifølge ham vil robotterne dog i første omgang ikke komme i særlig tæt berøring med mennesker.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Simpelthen af sikkerhedsmæssige årsager. Jeg tror, vi kommer til at se de første robotter på testbasis inden for et års tid, men der kommer til at gå<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>noget længere, før man kan købe en fortovsvaskerrobot i Bilka og bare trykke på en knap, siger han.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>I Aarhus har chef for Innovation, Teknologi og Kreativitet Bo Fristed høje ambitioner for fremtiden.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>- Når der er gået 10 år, så vil man se robotter, der også er personlige. Altså hvor man har en personlig hjælper, siger han.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Artikel slut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>