<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:8.0pt;
margin-left:0cm;
line-height:106%;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-fareast-language:EN-US;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:#0563C1;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:#954F72;
text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
{mso-style-type:personal-compose;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:windowtext;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:3.0cm 2.0cm 3.0cm 2.0cm;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=DA link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-line-height-alt:14.4pt'><b><span style='font-size:18.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black;mso-fareast-language:DA'>Region Nordjylland skal spare 50 millioner kroner på den kollektive trafik<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:16.0pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black;text-transform:uppercase;mso-fareast-language:DA'>AF<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:16.0pt'><a href="mailto:kpkr@dr.dk"><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black;mso-fareast-language:DA'>Pernille Kjeldgaard Kristensen</span></b></a><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black;text-transform:uppercase;mso-fareast-language:DA'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>Der skal igen findes store besparelser på den kollektive trafik i Nordjylland.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>Region Nordjylland kan forvente et underskud på budgettet for den kollektive trafik på omkring 50 millioner i 2024.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>Det er en alvorlig og ærgerlig situation. Sådan lyder det fra Peder Key Kristiansen, der er socialdemokratisk formand for udvalget for regional udvikling i Region Nordjylland.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>- For at finde et beløb i den her størrelse over de næste fire år, kommer vi til at kigge på alt. Det er både ruter, der måske ikke er så mange passagerer på, men også vores expres-busser og togforbindelser, siger Peder Key Kristiansen.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>Det nye budget er kommet efter regeringens nye økonomiske aftale med regionerne, hvor Region Nordjylland estimerer at have fået for få midler til den kollektive trafik.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>- Vi har haft voldsomme prisudsving på blandt andet brændstof, og der har været en overenskomstforhandling, hvor chaufførerne har fået en bedre løn, siger Peder Key Kristiansen og fortsætter:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:17.35pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;mso-fareast-language:DA'>- Det er med til at påvirke udgifterne i forhold til kollektiv trafik. Det synes jeg ikke helt, at man har anerkendt i i finansministeriet.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>https://www.dr.dk/nyheder/seneste/region-nordjylland-skal-spare-50-millioner-kroner-paa-den-kollektive-trafik<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Del på Facebook<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Del på Twitter<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Kopier link<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Region Nordjylland skal spare 50 millioner kroner på den kollektive trafik Artikel slut<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>